杭汽輪完成HGT51F燃燒室摻氫40%全溫全壓試驗
發布日期:2024-09-24 瀏覽次數:
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在完成HGT51F燃燒室摻氫20%、25%、30%試驗測試的基礎上,2024年9月,公司在燃氣輪機高氫燃燒研究方面又取得了新突破:在國內率先完成摻氫40%全溫全壓試驗,推動并引領了國內重型燃氣輪機高氫燃燒室設計和試驗的技術發展。
試驗在國家高效低碳燃氣輪機試驗裝置國家重大科技基礎設施(江蘇中科能源動力研究中心)燃燒試驗平臺上完成,圓滿達成預期目標,燃燒穩定、NOx排放低。
氫氣的火焰傳播速度快,極易發生回火和熱聲振蕩問題。從摻氫30%到摻氫40%,這是全新、更難的挑戰。研發人員深入開展高氫燃料燃燒特性的理論分析研究,通過優化關鍵結構、燃料控制流量等手段,建立了新的多噴嘴燃料調整方法、熱聲振蕩控制策略。在試驗方的通力配合下,圓滿完成開發任務。
最高達40%的氫氣比例的摻氫系列試驗的成功,表明公司自主燃氣輪機已具備覆蓋多燃料的能力,應用領域廣闊;也標志著公司在新能源減碳技術領域又上一個新臺階。面向儲能和泛氫能源利用,公司在高氫能源燃燒利用領域的突破,將進一步服務公司戰略目標、推動公司轉型。
特別提示:本信息由相關企業自行提供,真實性未證實,僅供參考。請謹慎采用,風險自負。
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