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中電聯發布 | 電煤庫存降幅收窄，保供任務不容放松
發布日期：2024-01-03 瀏覽次數：2781
中國電煤采購價格指數（CECI）編制辦公室發布的《CECI周報》（2024年1期）顯示，CECI沿海指數（周）高卡現貨成交價大幅下降。進口指數到岸綜合標煤單價由漲轉跌。采購經理人指數連續8期處于擴張區間，環比下降1.86個百分點；分項指數中，供給、價格和航運分指數處于收縮區間，需求和庫存分指數處于擴張區間，供給和庫存分指數環比上升，需求、價格和航運分指數環比下降。
本周，發電量和供熱量繼續維持高位走平。電煤耗量環比基本持平，入廠煤量環比大幅增長，電廠庫存降幅明顯收窄。12月28日，納入統計的發電企業煤炭庫存可用天數17.9天。
產地方面，陜西區域月末產量收緊，下游需求有限，成交量較少，市場價格弱勢下行。鄂爾多斯區域煤礦以長協和剛需發運為主，市場銷量一般，市場價格變動較少。晉北區域下游需求較少，煤礦銷售情況一般，市場煤價格小幅下跌。
港口方面，市場穩中偏弱運行。寒潮結束氣溫回暖，沿海日耗止增走平，長協及進口煤較為充足。電煤庫存回落幅度明顯收窄，市場煤貨源充足，下游電廠多以剛需采購為主，暫未出現大規模補庫需求。
整體來看，隨著主產區煤礦銷售逐步恢復正常，氣溫回暖且臨近年末，電廠日耗止增走平，電煤市場現貨價格開始回落。但中下游環節庫存依然不斷減少，且春節期間電廠補庫需求有所釋放，預計短期市場煤價格下跌空間有限。
本期，CECI進口指數到岸綜合標煤單價1079元/噸，較上期小幅下調13元/噸，環比下調1.2％，其中低卡煤降幅較大。受氣溫回升影響，電廠日耗止增走平，且庫存仍處高位，采購需求一般。
本期，CECI采購經理人指數為50.20%，連續8期處于擴張區間，環比下降1.86個百分點。分項指數中，供給、價格和航運分指數處于收縮區間，需求和庫存分指數處于擴張區間，供給和庫存分指數環比上升，需求、價格和航運分指數環比下降。供給分指數為49.45%，環比上升0.09個百分點，連續3期處于收縮區間，表明電煤供給量繼續下降，降幅有所收窄。需求分指數為51.36%，環比下降2.21個百分點，連續8期處于擴張區間，表明電煤需求量繼續增加，增幅有所收窄。庫存分指數為50.91%，環比上升1.32個百分點，處于擴張區間，表明電煤庫存量由降轉增。價格分指數為45.16%，環比下降6.15個百分點，在連續2期處于擴張區間后下降至收縮區間，表明電煤價格由增轉降。航運分指數為48.76%，環比下降4.40個百分點，在連續3期處于擴張區間后下降至收縮區間，表明電煤航運價格由增轉降。
本周（12月22日至12月28日，下同），納入統計的燃煤發電企業日均發電量，環比（12月15日至12月21日，下同）增長0.4%，同比增長20.3%；日均供熱量環比減少0.5%，同比增長17.3%；電廠日均耗煤量環比增長0.6%，同比增長15.9%；日均入廠煤量環比增長12.8%，同比增長15.8%。
近日，中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發的《關于做好2024年元旦春節期間有關工作的通知》要求保障節日市場供應，滿足群眾消費需求。全力做好煤電油氣保供穩價工作，特別是在極端災害天氣期間加強設施巡查，及時應對突發情況，確保供電、供暖、供氣穩定，保障群眾溫暖過冬。
根據國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室監測匯總數據，12月18日-12月24日，全國貨運物流有序運行，其中國家鐵路累計運輸貨物7511.4萬噸，環比下降3.44%；全國高速公路貨車累計通行5286.1萬輛，環比增長11.21%。
綜上分析，建議：一是當前已進入迎峰度冬保供關鍵時期，發電企業應加強產運需三方溝通協調力度，盡快啟動2024年中長協合同發運工作，確保供熱及重點電廠電煤庫存維持在合理安全庫存。二是提前銜接主供礦井及貿易商春節期間放假安排，合理制定采購調運計劃，同時考慮節假日期間可能出現的極端天氣等突發事件對電煤耗量和運輸條件的影響，保障春節期間電煤安全穩定供應。
本周，發電量和供熱量繼續維持高位走平。電煤耗量環比基本持平，入廠煤量環比大幅增長，電廠庫存降幅明顯收窄。12月28日，納入統計的發電企業煤炭庫存可用天數17.9天。
產地方面，陜西區域月末產量收緊，下游需求有限，成交量較少，市場價格弱勢下行。鄂爾多斯區域煤礦以長協和剛需發運為主，市場銷量一般，市場價格變動較少。晉北區域下游需求較少，煤礦銷售情況一般，市場煤價格小幅下跌。
港口方面，市場穩中偏弱運行。寒潮結束氣溫回暖，沿海日耗止增走平，長協及進口煤較為充足。電煤庫存回落幅度明顯收窄，市場煤貨源充足，下游電廠多以剛需采購為主，暫未出現大規模補庫需求。
整體來看，隨著主產區煤礦銷售逐步恢復正常，氣溫回暖且臨近年末，電廠日耗止增走平，電煤市場現貨價格開始回落。但中下游環節庫存依然不斷減少，且春節期間電廠補庫需求有所釋放，預計短期市場煤價格下跌空間有限。
本期，CECI進口指數到岸綜合標煤單價1079元/噸，較上期小幅下調13元/噸，環比下調1.2％，其中低卡煤降幅較大。受氣溫回升影響，電廠日耗止增走平，且庫存仍處高位，采購需求一般。
本期，CECI采購經理人指數為50.20%，連續8期處于擴張區間，環比下降1.86個百分點。分項指數中，供給、價格和航運分指數處于收縮區間，需求和庫存分指數處于擴張區間，供給和庫存分指數環比上升，需求、價格和航運分指數環比下降。供給分指數為49.45%，環比上升0.09個百分點，連續3期處于收縮區間，表明電煤供給量繼續下降，降幅有所收窄。需求分指數為51.36%，環比下降2.21個百分點，連續8期處于擴張區間，表明電煤需求量繼續增加，增幅有所收窄。庫存分指數為50.91%，環比上升1.32個百分點，處于擴張區間，表明電煤庫存量由降轉增。價格分指數為45.16%，環比下降6.15個百分點，在連續2期處于擴張區間后下降至收縮區間，表明電煤價格由增轉降。航運分指數為48.76%，環比下降4.40個百分點，在連續3期處于擴張區間后下降至收縮區間，表明電煤航運價格由增轉降。
本周（12月22日至12月28日，下同），納入統計的燃煤發電企業日均發電量，環比（12月15日至12月21日，下同）增長0.4%，同比增長20.3%；日均供熱量環比減少0.5%，同比增長17.3%；電廠日均耗煤量環比增長0.6%，同比增長15.9%；日均入廠煤量環比增長12.8%，同比增長15.8%。
近日，中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發的《關于做好2024年元旦春節期間有關工作的通知》要求保障節日市場供應，滿足群眾消費需求。全力做好煤電油氣保供穩價工作，特別是在極端災害天氣期間加強設施巡查，及時應對突發情況，確保供電、供暖、供氣穩定，保障群眾溫暖過冬。
根據國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室監測匯總數據，12月18日-12月24日，全國貨運物流有序運行，其中國家鐵路累計運輸貨物7511.4萬噸，環比下降3.44%；全國高速公路貨車累計通行5286.1萬輛，環比增長11.21%。
綜上分析，建議：一是當前已進入迎峰度冬保供關鍵時期，發電企業應加強產運需三方溝通協調力度，盡快啟動2024年中長協合同發運工作，確保供熱及重點電廠電煤庫存維持在合理安全庫存。二是提前銜接主供礦井及貿易商春節期間放假安排，合理制定采購調運計劃，同時考慮節假日期間可能出現的極端天氣等突發事件對電煤耗量和運輸條件的影響，保障春節期間電煤安全穩定供應。
特別提示：本信息由相關企業自行提供，真實性未證實，僅供參考。請謹慎采用，風險自負。
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