隨著歐洲尋求減少對俄羅斯能源的依賴,一項將埃及和以色列的電力輸送到希臘的輸電項目計劃正在得到新的推動。
在與莫斯科的關系惡化、歐盟禁止海運石油進口、俄羅斯切斷對該地區一些買家的天然氣供應的情況下,從埃及和以色列通過塞浦路斯連接至歐洲的能源通道被認為對能源安全很重要。其中一條輸電電纜項目計劃僅運輸綠色能源,幫助歐盟推進以可再生能源為核心的2100億歐元能源計劃。
希臘電網運營商ADMIE的首席執行官Manos Manousakis在雅典接受采訪時表示:“從其他來源連接到歐洲的電力顯然將為減少俄羅斯能源依賴提供機會。如果歐洲要追求綠色能源,那么它就不能忽視北非和中東的巨大太陽能潛力。”
這些項目不僅有可能取代希臘從俄羅斯獲得的所有天然氣,而且有可能取代一些鄰國的供應。通過電纜的剩余電力將輸送到歐洲其他地區,并在確保能源供應方面發揮作用。目前,連接至埃及的電纜項目已經得到了當地政府和希臘當局的支持,現在需要歐盟的資助。
希臘 Copelouzos 集團旗下的項目開發商 Elica SA 已提交申請,將這些電纜納入歐盟所謂的共同利益項目清單,這將有助于獲得許可和資金。該公司估計投資約35億歐元,希臘銀行和歐洲投資銀行已經表示愿意參與。ADMIE和埃及電力傳輸公司正在合作設計直接通往希臘大陸的路徑。
“該項目需要歐洲資金,希望在未來12個月內向歐盟委員會提交融資申請,”Manousakis說,建設可以在收到批準后立即開始,歐盟“將需要在其傳統上相當緩慢的審批過程中表現出靈活性。”
據悉,該輸電項目于2008年首次計劃,但由于埃及政府更迭而被推遲。根據類似項目的時間表,3吉瓦容量的輸電項目將需要大約六到八年才能完成。
Manousakis說,ADMIE還在努力確保基礎設施得到升級和擴展,以允許將多余的電力輸送到歐洲其他地區。ADMIE和意大利的Terna正在研究兩國之間高達1吉瓦的第二條連接的可行性。它還開始研究與阿爾巴尼亞的新連接,并擴大與北馬其頓的現有聯系。另外,正在研究歐洲和土耳其電力系統之間的額外連接。
Manousakis說,一個更先進的項目是連接以色列、塞浦路斯和希臘電網的歐亞互聯網絡。這條1208公里長的電纜將能夠提供使用塞浦路斯和以色列的天然氣儲備以及可再生能源生產的電力。
該項目的第一階段預計耗資約25億歐元,總輸電容量將達到1,000 兆瓦,下一階段后將翻一番。建設工作將于2025年底完成,并于2026年上半年投入使用。
歐盟在1月份同意為連接塞浦路斯和希臘克里特島的路段提供6.57億歐元的資金。這一數額是在歐盟復興基金已經撥款的1億歐元之上的。塞浦路斯目前是唯一未連接到歐洲電網的歐盟成員國。