國內廠家基本上都采用焊條電弧焊焊接變壓器箱蓋,但生產效率低,焊縫外觀質量受人為因素影響大。為了提高生產率和產品質量,采用自動化設備是必然的。因此,我們在分析20Mn23Al無磁鋼與Q235低碳鋼焊接性的基礎上采用埋弧焊進行焊接(采用MZ-1000埋弧焊機)。只要焊接時熔合比選擇較合理,就可以獲得所需要的組織。
焊接材料選用ER308焊絲。埋弧焊:焊絲ER308+HJ260;MAG焊:焊絲ER308+混合氣體(Ar+2%~5%CO2)。
厚度30mm的20Mn23Al和Q345(2000mm×200mm)各兩件。坡口采用機加工的方式進行加工,坡口為不對稱X形坡口,分別為12mm×45°和18mm×30°。把坡口及兩側20mm范圍內的鐵銹、油污及氧化皮清理干凈。如購來的焊絲表面有油,也盡可能進行清理。
選擇與制定焊接參數時,應選擇小直徑焊絲,小電流,高電壓。焊接操作時注意焊接電弧不要擺動,做直線運動,如有需要可適當回燒。焊接每一層后要錘擊焊縫,以提高其抗熱裂紋的能力。
注意:根據變壓器箱蓋變形量的情況調整焊接順序。焊前必須清理干凈焊縫,焊絲和焊逢上不得有油、水和銹的污物存在。焊接電流不得超過480A,焊縫表面為金黃色。
采用MAG焊進行打底,埋弧焊進行填充蓋面,生產效率是原來手工焊的四倍。焊縫質量高、污染小,可大大減輕焊工勞動強度。但由于設備條件的限制,該焊接方法只適用于長直焊縫焊接。采用MAG焊打底,埋弧焊填充蓋面,焊后焊縫磁導率均可滿足產品技術要求。經初步檢測判斷,焊縫合格率在60%以上。