淮南至上海特高壓交流工程投入運行

　　據國家電網公司總經理舒印彪介紹，該工程連接安徽“兩淮”煤電基地和華東電網負荷中心，與向家壩—上海等高壓直流輸電系統相互支撐、相互配合，顯著提升了華東電網接受區外電力的能力和電網安全穩定水平，有利于保障華東地區長期安全可靠供電，緩解長三角地區的土地資源和環境保護壓力，將安徽的資源優勢轉化為經濟優勢，推動區域經濟社會和諧發展。

　　皖電東送工程于2011年9月獲得國家核準，同年10月開工，2013年8月竣工，靜態投資為185億元人民幣，完全由我國自主設計、制造和建設。工程包括四站三線，起于安徽淮南變電站，經安徽皖南變電站、浙江浙北變電站，止于上海滬西變電站，變電容量2100萬千伏安，線路全長2×648.7公里，途徑安徽、浙江、江蘇、上海四省市，先后跨越淮河和長江。系統標稱電壓為1000千伏，最高運行電壓為1100千伏，采用額定容量300萬千伏安的大容量特高壓變壓器、額定開斷電流63千安的六氟化硫氣體絕緣金屬封閉組合電器，全線同塔雙回路架設。

　　據工程技術人員介紹，同塔雙回路特高壓輸電技術可將單位走廊的輸電能力比單回路技術再提高一倍，代表了國際高壓交流輸電技術開發、裝備制造和工程應用的最高水平，極具挑戰性。

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　　國家電網公司皖電東送工程建設取得三大創新成就：

　　一是推動國際高壓交流輸電技術實現新突破。系統開展了107個重大科研攻關項目，領先國際同行、全面掌握了同塔雙回路特高壓交流輸電核心技術并形成技術標準體系，在過電壓深度抑制、潛供電弧控制、雷電防護、特快速暫態過電壓測量與控制、外絕緣配置、電磁環境控制、桿塔設計、設備抗震、試驗檢測、大電網運行控制等方面取得重大突破，鞏固、擴大了我國在國際高壓輸電領域的技術領先優勢。

　　二是推動我國電工裝備制造水平達到新高度。在世界上率先研制成功有載調壓特高壓變壓器、額定容量240兆乏的單柱特高壓高抗等重大設備，突破了特高壓同塔雙回路鋼管塔設計和大規模制造技術，實現了套管、出線裝置、硅鋼片、盆式絕緣子、操作機構、滅弧室等關鍵組部件、原材料的國產化，打破了國外壟斷。國產特高壓設備的工藝質量水平和安全可靠性有了系統改善，實現了大批量穩定生產，鞏固、擴大了我國在特高壓設備制造領域的國際領先優勢。

　　三是推動我國輸變電工程建設水平邁上新臺階。立足科研攻關，突破工程設計、施工安裝和調試試驗難關，成功建成世界首個同塔雙回路特高壓交流輸電工程。2013年9月，工程通過全面嚴格的系統調試、測試和168小時試運行，各項性能指標均符合設計預期、達到國際領先水平。依托該工程的創新實踐，我國輸變電工程建設的組織管理、科研、設計、制造、施工和運行各環節實現了新的跨越式發展、通過了實戰檢驗，為特高壓電網大規模建設奠定了堅實基礎。(記者王靜