原來,這是廣州供電局自主研發的旁路作業車第一次開入了越秀老城區,為該區不停電檢修長期過載的配電變壓器臺架。此次帶電作業引來路人的駐足觀看,鄰近的街坊更是贊不絕口:“唔使(不用)停電就幫我們修好變壓器,這個‘大家伙’真厲害!”
“我們局運行班組在近期巡視中發現,位于越秀區東華東路420號東川支13號桿臺架變壓器開始出現破損情況,存在電網運行安全隱患。”廣州越秀供電局該轄區運行負責人林希在現場告訴筆者,東川支13號桿臺架變壓器承擔著東川路與東華東路一帶用戶的生活用電,如果不及時檢修處理,隨時可能影響該地區的居民正常用電。
“但是,如果我們采取停電檢修,將會導致該區域近241戶居民停電4.5個小時。馬上就要過中秋節了,緊接著就是‘十一’國慶節,大家誰也不想在過雙節的時候停電。所以,我們決定使用旁路作業車進行帶電作業完成檢修。”林希說。
兩人從工作斗下來時已大汗淋漓,原本淺色的工作服被汗水浸透變成深色。一名帶電作業人員拿起礦泉水,一口氣喝個精光,說:“冬天施工,高空寒冷,夏季作業,上曬下蒸,帶電作業是一件苦差事,可為了用戶不停電,我覺得值得!” 林希告訴筆者,由于絕緣服的特殊性,作業人員全副武裝后,衣服內外溫差10攝氏度左右。雖然帶電作業難度系數和危險性都比傳統方式要大,但能有效減少客戶停電次數,提高供電可靠性。
據介紹,旁路作業車是旁路電纜、開關與車輛一體化組成的高新設備。旁路作業車通過旁路電纜把兩臺變壓器互相連接,讓兩臺變壓器并列運行,以此作為基礎轉移用戶負荷,保證對一臺變壓器進行作業時用戶感受不到停電,切實提高供電可靠性。“簡單來說,就是相當為變壓器臺區檢修準備一塊‘移動電源’。”廣州供電局生產設備管理部吳永俊形象地告訴筆者。
“由于以往的發電車大多使用柴油發電,會產生大量的廢氣和噪音。在中心居民密集區進行臨時發電會引起周邊街坊們的厭惡。”吳永俊還告訴筆者,相較于傳統的發電車,使用旁路作業法進行帶電作業更清潔、更環保。據了解,這是廣州供電局首次在狹窄的老城街道使用“大家伙”旁路作業車進行變壓器消缺作業。
在現場,筆者看到,工作班組事先敷設一段高壓電纜,接入具備自主發電功能的旁路帶電作業車,用電負荷全部轉移至旁路作業車代供。“除了還可以不停電更換或檢修變壓器,旁路作業法還可以快速搭建臨時旁路供電線路,對重要場所(用戶)實施臨時供電。”吳永俊說。