正如國家電網公司董事長劉振亞不久前在國網2013年年中工作會上所指出的那樣:“配電網發展滯后,欠賬多,雖然近年來采取措施、加大投入,加快建設和改造,但問題尚未根本解決,配電網發展與國際先進水平還有明顯差距。”為此,國網在該會議上將配電網建設定義為“當務之急”。
7月31日,國務院總理李克強主持召開的國務院常務會議確定,“加強城市配電網建設,推進電網智能化”是城市基礎建設六項重點任務之一。據了解,這是近年來在國家層面第一次把電網智能化和配電網建設作為投資方向,勢必將加快智能電網的建設速度,給智能電網所涉及的電動汽車、分布式電源、智能家電等上下游數百個產業帶來高增長值。
直面城鎮化進程加快的考驗
一個城市的生活水平越高,現代化程度越高,對電力的依賴性就越高,因此建設堅強的配電網是城市發展的必由之路。工信部電子信息產業發展研究院袁遠表示:“隨著經濟發展、城市建設進程的加快,中國電力需求將繼續保持較高的增長速度。”
“隨著新型城鎮化建設的加快,以及分布式電源、微電網、智能用電、電動汽車的快速發展,配電網負荷快速增長,功能和形態正在發生顯著變化,對供電安全性、可靠性、適應性的要求越來越高。”劉振亞認為,“配電網薄弱的問題如不盡快解決,老問題和新需求相互交織,將會導致電力‘落不下、用不上’,嚴重影響供電能力和服務質量。”
因此,“加強城市配電網建設,推進電網智能化”的政策不僅將加強城市配電網的供電能力,還將有利于光伏等分布式電源的接入,應對電動汽車充換電站/充電樁等沖擊負荷。
更為重要的是,智能電網是一項涉及多領域、跨行業乃至全社會理念轉變的龐大系統工程,涵蓋電網建設運營的全過程,不僅將促進新材料、電力電子元器件制造、電池制造、通信設備、智能家電等上下游數百個產業的創新發展,還將與智能城市、智能生活等更廣闊領域的建設發展相呼應。因此,這張以智能電網為核心的產業網絡勢必將隨著新政策加速展開。