印度信用評級公司Crisil表示，隨著政府繼續致力于增加可再生能源在該國的份額，預計未來五年將增加近15,000兆瓦的風光互補能力。在這15,000兆瓦中，近10,000兆瓦的工程已經在建設中或正在招標中，預計將在2024財年開始為電網供電。
“我們希望隨著尋求從混合動力中釋放價值的項目和開發商數量的增加，混合動力市場將得到不斷發展。在獲得印度太陽能公司和幾個州政府的大力支持下，我們預計未來五年混合動力的發電量將達到15,000兆瓦”， Crisil總監Rahul Prithiani說。
根據評級機構的解釋，由于太陽能的發電量傾向于在白天達到高峰，而夜間的風能則處于高峰，因此供電的間歇性影響電網的彈性，使人們不愿意從獨立的風能和太陽能項目中購買電力。
Prithiani說：“但是，在混合動力方案中，這兩種能源可以互相補充，這可以幫助克服發電的可變性和電網安全性的問題，從而消除人們的不情愿。”
截至2020年3月，印度的獨立風能發電量為37,690兆瓦，太陽能發電量為35,000兆瓦。
該機構進一步表示，目前有提議建立3,900兆瓦的純混合動力項目，以及另外4,500兆瓦的具有儲能系統的混合動力項目。
“具有存儲功能的項目除了能夠提高產能利用率之外，還能夠滿足高峰負荷的需求。因此，這些項目有可能減少該國對天然氣和抽水式水力調峰裝置的依賴。”
但是，該機構指出，擁有良好的輻照度和高風速的良好場地將是一個關鍵的挑戰。與此同時，定價將成為風光互補項目成功的關鍵因素。“我們預計混合動力電價將在每單位2.8-2.9盧比的范圍內，采用重載混合動力配置”，Crisil副總監Pinal Mehta說。
對于具有存儲容量的混合動力項目，Crisil認為，最近競標中發現的加權平均電價（峰值和非峰值）為每單位4.04-4.30盧比，與火力電價（每單位4.4盧比）相比具有競爭力。
該機構補充說：“土地可利用性和諸如共址的政策對于混合項目的可行性仍將是關鍵的。其他挑戰，包括適當的輸電基礎設施和諸如電網平衡之類的技術問題，也必須加以解決。”
