6月2日，駐馬店至南陽1000千伏特高壓交流輸變電工程及東吳1000千伏變電站江蘇側第三臺主變擴建工程啟動驗收委員會召開。該工程既是青豫特高壓直流以配套并程，更是華中特高壓“日”型環網的“開篇之作”。根據國調中心授權，駐馬店-南陽工程是華中分部直接調度的第一個特高壓工程，將助推華中分部調度運行管理能力和企業治理能力提檔升級。
駐馬店-南陽工程新建駐馬店變電站，擴建南陽變電站，新增變電容量600萬千伏安，線路2×188.4公里，途徑河南三市五縣。駐馬店站為首座同期建設的合建特高壓交直流站，線路與青豫直流長距離平行；首次在南陽站采用GIL站內引接方案，可靠性要求高；跨越500kV及以上線路8次、高速公路6次、高鐵3次，南水北調干渠1次。
駐馬店-南陽工程是華中特高壓“日”字形環網開篇工程，工程投運后將顯著增強華中主網結構，提高電網安全穩定水平，為青豫、天中直流大功率輸電提供安全支撐，對于提高華中電網接受區外來電能力具有重要意義。
國網華中分部高度重視青豫直流及配套工程投產工作，并以此為契機，助推分部調度運行管理能力和企業治理能力的提檔升級。前期已經成立了工程投產調度準備工作組，印發了工作方案，各項工作穩步推進。通過深入開展電網穩定分析、扎實推進二次系統工作、強化特高壓系統調度管理、統籌制定工程調試方案，初步制定了工程投產后電網穩定控制要求，提出了采取惠-獲-冀、南-白-玉線路出串的短路電流控制方案，完成了華中電網500千伏線路保護適應性分析，開通了南陽-駐馬店等站間主備光路22條，完成了豫南站接入華中調度數據網工作，編制了特高壓交流系統調度運行管理規定，明確了駐馬店-南陽工程及配套500千伏工程分階段調試計劃。
目前，華中分部正全力以赴做好工程投產工作，為工程投產做最后沖刺。一是按期完成調度生產準備，抓緊完成管理規定發文、穩定規定編制、保護定值整定、自動化信息核對等工作。二是精心組織投產送電調試，加強與總部和河南公司協調溝通，派遣調度員赴現場或調度臺設專人負責啟動調度，確保6月底前完成配套500千伏工程送電，7月初南陽-駐馬店工程具備啟動條件。三是完善電網故障處置預案，針對工程投產過渡方式及投運后的電網變化，完善電網故障處置預案，并組織河南省調及運維單位開展聯合反事故演練，提高調度應急處置能力。
駐馬店-南陽工程新建駐馬店變電站，擴建南陽變電站，新增變電容量600萬千伏安，線路2×188.4公里，途徑河南三市五縣。駐馬店站為首座同期建設的合建特高壓交直流站，線路與青豫直流長距離平行；首次在南陽站采用GIL站內引接方案，可靠性要求高；跨越500kV及以上線路8次、高速公路6次、高鐵3次，南水北調干渠1次。
駐馬店-南陽工程是華中特高壓“日”字形環網開篇工程，工程投運后將顯著增強華中主網結構，提高電網安全穩定水平，為青豫、天中直流大功率輸電提供安全支撐，對于提高華中電網接受區外來電能力具有重要意義。
國網華中分部高度重視青豫直流及配套工程投產工作，并以此為契機，助推分部調度運行管理能力和企業治理能力的提檔升級。前期已經成立了工程投產調度準備工作組，印發了工作方案，各項工作穩步推進。通過深入開展電網穩定分析、扎實推進二次系統工作、強化特高壓系統調度管理、統籌制定工程調試方案，初步制定了工程投產后電網穩定控制要求，提出了采取惠-獲-冀、南-白-玉線路出串的短路電流控制方案，完成了華中電網500千伏線路保護適應性分析，開通了南陽-駐馬店等站間主備光路22條，完成了豫南站接入華中調度數據網工作，編制了特高壓交流系統調度運行管理規定，明確了駐馬店-南陽工程及配套500千伏工程分階段調試計劃。
目前，華中分部正全力以赴做好工程投產工作，為工程投產做最后沖刺。一是按期完成調度生產準備，抓緊完成管理規定發文、穩定規定編制、保護定值整定、自動化信息核對等工作。二是精心組織投產送電調試，加強與總部和河南公司協調溝通，派遣調度員赴現場或調度臺設專人負責啟動調度，確保6月底前完成配套500千伏工程送電，7月初南陽-駐馬店工程具備啟動條件。三是完善電網故障處置預案，針對工程投產過渡方式及投運后的電網變化，完善電網故障處置預案，并組織河南省調及運維單位開展聯合反事故演練，提高調度應急處置能力。
