本網訊(鄒善清 安曉明 錢雪冰)4月18日上午10時26分，隨著中鐵武漢電氣化局集團濰萊項目部電力變電作業隊，一輛紅色黃河大吊車伸出巨臂把一臺重90噸
的變壓器穩穩地吊放在濰萊高鐵DK48+150矯戈莊AT所變壓器基礎上。至此，濰萊高鐵電氣化鐵路全線首臺變壓器安裝就位。
濰萊高鐵是山東省“四橫六縱三環”高速鐵路網布局中濟青高鐵通道的重要組成部分，自濟青高鐵濰坊北站引出，向東經昌邑市、平度市、萊西市，引入青榮城際鐵路萊西北站，正線全長125.7公里。全線設濰坊北、昌邑南、平度北、萊西北4個車站，設計時速為350公里。濰萊高鐵電氣化鐵路全線牽引變電工程共有新建2座牽引變電所、3座分區所、4座AT所，共有各種規格型號大小不等的27.5、10千伏變壓器28臺。
由于矯戈莊AT所地處田間，道路狹窄坎坷，二次吊裝存在安全風險。承擔該項施工任務的中鐵武漢電氣化局集團濰萊項目部電力變電作業隊為克服運輸及設備吊裝困難。作業隊長、技術、安質、材料主管人員3次現場辦公，編制2套運輸方案、2套安全預案、確保成品完好，并就安裝環節還下發了詳細的作業指導書。一手抓疫情防控，一手抓施工生產，在10多名參建員工的共同努力下，全線首臺變壓器終于安全、順利、一次成功安裝就位。同時，標志著濰萊高鐵電氣化鐵路牽引供電系統施工正式進入變電設備安裝階段。
據悉，濰萊高鐵電氣化鐵路牽引供電設備預計將于2020年6月底安裝完成。監理、設備管理、施工單位負責人親臨施工一線，監控督導了首臺變壓器的成功安裝。
