“現在開始，封道！”……12月9日上午10時30分，隨著大麥嶼交警中隊中隊長耿德富一聲令下，大滾線下青塘村路口往小麥嶼碼頭路口方向路段實行單向道路封閉，為一個剛剛登陸玉環的“龐然大物”讓行。
“這臺500千伏主變變壓器型號為無載調壓三相自耦變壓器，是浙江省體積最大的變壓器，也是第一臺。”國家電網玉環電力發展建設部副主任金道杰興奮地告訴筆者，該變壓器之所以如此龐大，是因為三相共體，以往的500千伏主變變壓器也是三相組成，不過是一相一相分開運輸，到達目的地后再組裝。三相共體的主變變壓器重量巨大，加上運輸它的車體，總重量達400多噸，一般的橋梁路面難以承受。由于玉環地處沿海，又擁有深水良港，得天獨厚的條件促成了省內第一臺三相共體變壓器登陸玉環。
500千伏麥嶼變是我市最大的變電所，此次迎來的三相共體主變變壓器是麥嶼變的第3臺主變，也是全市唯一一臺三相共體變壓器，容量為100萬千伏安。麥嶼變原有的2臺主變容量均為75萬千伏安，目前的總容量為150萬千伏安，今年以來，我市日用電量最高負荷曾高達110萬千伏安，接近滿負荷，需未雨綢繆新增主變變壓器。
“三相分體變壓器雖便于道路運輸，但到達變電所后要經過組裝、測試等一系列步驟才能投入使用，僅組裝就至少要半個月。”金道杰說，相比之下，三相共體變壓器則更為便捷集約，節省時間。
此次運輸所用車輛長30米，寬5米，加上三相共體變壓器后高5.85米，體積和重量都相當大，車體有近200個輪胎，對路面要求高。當天凌晨5時多，該三相共體變壓器已“趕潮”達到小麥嶼港，由于車體轉彎難，只能沿著大滾線逆行，而且運輸車輛是智能遙控的，沒有牽引頭，需周圍有人遙控車輛行駛。為此，大麥嶼交警中隊周密部署，對相關路段進行封閉，并全員出動，護航“龐然大物”順利進入麥嶼變。
