1月2日是2018年新年后的第一個工作日,印尼首都雅加達當天上午卻突然發生了罕見的大面積停電現象,影響到大雅加達地區數萬家普通居民與一系列相關公共設施的正常用電,尤其是唐格朗、德波、雅加達西部等地區影響更為嚴重。這一突發事件不僅影響了人們新年后第一個工作日的樂觀心情,而且成為2014年以來再度引起人們關注的此類重大公共安全事故。
大雅加達的大停電事故最早發生在當天早上7點半,不同地區持續時間從半個小時到三個多小時不等。根據國有印尼國家電力公司官網提供的數據,一共有1975個區域經歷了半個小時的停電,而有3693個區域經歷了三個多小時的停電過程。大停電給首都人民的日常生活帶來諸多不便,有人被困在辦公大樓的電梯里,電梯內的空調停了,燈也不亮了;有人難以完成網上預定“摩的”出行服務;一些快速公路出入口收費站的GTO自動刷卡系統難以正常運行;城市公交的乘客也無法刷卡乘車;大面積停電甚至影響到大雅加達地區往返周邊的通勤列車服務。
盡管首都雅加達發生大停電并非首次,但近幾年來情況似乎有了好轉,因此,印尼國家電力公司的用戶在停電后很快通過其推特賬戶開始抱怨吐槽,大多數推友不斷向國家電力公司發問,究竟何時能恢復供電?國家電力公司也及時通過推特回復稱,停電是由于電力網絡系統受到干擾的問題引起,并為此表示歉意。印尼國家電力公司雅加達運營部門發言人進一步解釋到,大面積停電原因在于,北雅加達地區的兩個超高壓發電廠問題引起,但他并沒有詳細解釋其中的具體技術問題,他說未從電廠經理那里獲得詳細的技術資料,不知道電力網絡系統究竟受到何種干擾。
現代城市生活無法離開電力能源,作為日益高度發達的現代化國際大都市,雅加達的電力供應設施顯得嚴重老化陳舊、不堪重負。幾年前,印尼國家電力公司就曾聲稱過,雖然公司已成功克服有關電力供應缺乏的問題,但若因為電線出現故障而停電還有可能發生。據印尼國家電力公司在大停電后透露,此次事故源自北雅加達地區的穆阿拉.卡朗(Muara Karang)發電廠出現障礙,該電廠供應大雅加達地區三分之一的高峰用電量,尤其是提供包括總統府、國會大廈等重要政府機關的供電任務,這家已有38年歷史的電廠承受不了沉重的超負荷負擔。這家電廠在2014年時就出現過類似的問題。而隨著近年來大雅加達地區辦公大廈與居民綜合樓日益增加,整個首都地區的用電需求量也在急劇膨脹,據統計,雅加達用電需求量以每年8.5%的幅度在不斷增加,而此次在雅加達80座變電站中竟有近20座毀壞。
電力生產和供應是國民經濟發展的一個重要支柱。據了解,據了解,2015年5月印尼政府已宣布,在未來五年將大力發展電力以滿足內需,在五年內預計將建成超過210座發電廠,包括蘇門答臘、爪哇、蘇拉威西、加里曼丹以及印尼東部等區域。目前,印尼政府正在與國家電力公司談論修訂2017-2026提供電力的總體規劃。
事發當天中午,在印尼國家電力公司搶修了17座毀壞的變電站后,受影響區域逐漸恢復供電。此次大停電事故發生后,印尼國家電力公司方面反復表示,人們無需擔心未來會再出現類似的問題,此次事故將提醒有關方面,要為社會提供更好的服務。為了克服此種局面,印尼國家電力公司準備增加包括在西雅加達區與德波地區的現有超高壓電廠的供電能力,未來新的雅加達供電增強系統傳輸網絡,有望增加大雅加達地區的電力供應。
大雅加達的大停電事故最早發生在當天早上7點半,不同地區持續時間從半個小時到三個多小時不等。根據國有印尼國家電力公司官網提供的數據,一共有1975個區域經歷了半個小時的停電,而有3693個區域經歷了三個多小時的停電過程。大停電給首都人民的日常生活帶來諸多不便,有人被困在辦公大樓的電梯里,電梯內的空調停了,燈也不亮了;有人難以完成網上預定“摩的”出行服務;一些快速公路出入口收費站的GTO自動刷卡系統難以正常運行;城市公交的乘客也無法刷卡乘車;大面積停電甚至影響到大雅加達地區往返周邊的通勤列車服務。
盡管首都雅加達發生大停電并非首次,但近幾年來情況似乎有了好轉,因此,印尼國家電力公司的用戶在停電后很快通過其推特賬戶開始抱怨吐槽,大多數推友不斷向國家電力公司發問,究竟何時能恢復供電?國家電力公司也及時通過推特回復稱,停電是由于電力網絡系統受到干擾的問題引起,并為此表示歉意。印尼國家電力公司雅加達運營部門發言人進一步解釋到,大面積停電原因在于,北雅加達地區的兩個超高壓發電廠問題引起,但他并沒有詳細解釋其中的具體技術問題,他說未從電廠經理那里獲得詳細的技術資料,不知道電力網絡系統究竟受到何種干擾。
現代城市生活無法離開電力能源,作為日益高度發達的現代化國際大都市,雅加達的電力供應設施顯得嚴重老化陳舊、不堪重負。幾年前,印尼國家電力公司就曾聲稱過,雖然公司已成功克服有關電力供應缺乏的問題,但若因為電線出現故障而停電還有可能發生。據印尼國家電力公司在大停電后透露,此次事故源自北雅加達地區的穆阿拉.卡朗(Muara Karang)發電廠出現障礙,該電廠供應大雅加達地區三分之一的高峰用電量,尤其是提供包括總統府、國會大廈等重要政府機關的供電任務,這家已有38年歷史的電廠承受不了沉重的超負荷負擔。這家電廠在2014年時就出現過類似的問題。而隨著近年來大雅加達地區辦公大廈與居民綜合樓日益增加,整個首都地區的用電需求量也在急劇膨脹,據統計,雅加達用電需求量以每年8.5%的幅度在不斷增加,而此次在雅加達80座變電站中竟有近20座毀壞。
電力生產和供應是國民經濟發展的一個重要支柱。據了解,據了解,2015年5月印尼政府已宣布,在未來五年將大力發展電力以滿足內需,在五年內預計將建成超過210座發電廠,包括蘇門答臘、爪哇、蘇拉威西、加里曼丹以及印尼東部等區域。目前,印尼政府正在與國家電力公司談論修訂2017-2026提供電力的總體規劃。
事發當天中午,在印尼國家電力公司搶修了17座毀壞的變電站后,受影響區域逐漸恢復供電。此次大停電事故發生后,印尼國家電力公司方面反復表示,人們無需擔心未來會再出現類似的問題,此次事故將提醒有關方面,要為社會提供更好的服務。為了克服此種局面,印尼國家電力公司準備增加包括在西雅加達區與德波地區的現有超高壓電廠的供電能力,未來新的雅加達供電增強系統傳輸網絡,有望增加大雅加達地區的電力供應。