3月中旬，當南方的人們正享受著和煦春風帶來的舒適，享受著春暖花開帶來的美麗心情時，在遙遠的北國內蒙古卻正被揚沙與浮塵肆虐著。在晉、陜黃土高原與鄂爾多斯高原連接處的內蒙古鄂爾多斯準格爾旗魏家峁鎮，湖南省送變電工程公司負責施工的蒙西——天津南1000千伏特高壓交流輸變電工程蒙西變電站施工現場，一根根銀線越過黃土高原，跨過滾滾黃河，從這里伸向遠方。
“住暖房”的高抗
“你看，我們這個工程的高抗可是住暖房的。”順著項目總工胡建國指的方向，一座藍色的長10米、高15米、寬13米的大型保溫棚特別顯眼。
由于蒙西變電站地處高寒地帶，每年11月至5月份氣溫普遍較低，冬季氣溫一般在零下15攝氏度左右，甚至出現零下25攝氏度的極寒天氣，而電氣安裝工作橫跨整個冬季。這樣的氣候下，別說是人，就是機器設備也會“罷工”。
坐等好天氣?時間不允許!
“特高壓變壓器(高抗)對絕緣油的需求量大、且指標要求高，變壓器油熱油循環要求溫度為65±5攝氏度，在當地內外溫差達到80攝氏度以上的氣候條件下，要保證變壓器(高抗)的正常安裝可不是件容易的事。”胡建國說，設計“保溫棚”，是確保特殊氣候條件下電氣正常安裝的重要舉措。
“保溫棚”內，10多臺導熱裝置同時供熱，熱油循環管道外，包裹特殊的保溫材料保證了循環時的油溫，就連平常放置于室外的油罐，也“住進”了“私人定制”的彩板房。
“暖芯”的高抗
“蒙西站單臺高抗本體重達100噸，油重達52噸，運輸過程中一旦進入空氣，就會造成設備受潮，從而影響設備正常運行，甚至可能導致整個設備報廢。所以，運輸這一關對我們可是不小的考驗。”在施工現場，項目執行經理張治表示，高抗在運輸過程中會充入氮氣，能有效防止空氣進入設備，杜絕運輸過程中設備受潮。
常規工程，高抗到達現場后，會采用空氣排氮的方式，但在蒙西站，這種傳統的破氮方式已不能滿足現場實際的需要。為了使高抗鐵芯到達一定的溫度，確保高抗鐵芯不受潮，項目部創新采用了“注油排氮”的方式。
“由于主變、高抗等設備對其內部的絕緣要求非常高，因此，在安裝過程中，需要充分保證高抗內部的絕緣性能。”張治說，“為此，項目部組織技術骨干進行專業攻關，最終將傳統的‘干燥空氣排氮’改為‘注油排氮’的方式。”
“注油，放油，這個過程雖然多了好幾道程序，但可以保證電氣安裝的工藝質量，再多投入也值得。”提及現場創新，張治很是自豪，他笑著說：“‘注油排氮’只是本工程‘高寒地區特高壓設備安裝關鍵技術’眾多創新科研項目之一，接下來，還會有更多的創新成果，為特高壓工程建設注入強大的技術動力。
工程背景
蒙西——天津南1000千伏特高壓交流輸變電工程途經內蒙古、山西、河北、天津4省(自治區、直轄市)，新建蒙西、晉北、北京西、天津南4座特高壓變電站，變電容量2400萬千伏安，全線雙回路架設，全長2×608公里。
該工程的建設可以將蒙西地區豐富的煤電資源輸送到京津冀魯地區，對于滿足京津冀電力負荷增長需要，促進蒙西、晉北地區電力外送，改善大氣環境質量，推動京津冀大氣污染治理具有重要意義。
湖南省送變電工程公司負責蒙西1000千伏變電站電氣安裝任務。蒙西1000千伏變電站位于內蒙古自治區鄂爾多斯市以東140千米的準格爾旗魏家峁鎮，本期占地15.75公頃，本期裝設2組300萬千伏安主變(終期2組)，1000千伏出線2回(至晉北2回，終期10回)。截至目前，該工程已完成全站構架安裝和首臺1000千伏高抗安裝任務，正在進行1000千伏GIS安裝。（石璐 沈麗花 胡建國 龍騰）
原標題:"干燥空氣排氮"變"注油排氮" 蒙西變電站創新亮點多
“住暖房”的高抗
“你看，我們這個工程的高抗可是住暖房的。”順著項目總工胡建國指的方向，一座藍色的長10米、高15米、寬13米的大型保溫棚特別顯眼。
由于蒙西變電站地處高寒地帶，每年11月至5月份氣溫普遍較低，冬季氣溫一般在零下15攝氏度左右，甚至出現零下25攝氏度的極寒天氣，而電氣安裝工作橫跨整個冬季。這樣的氣候下，別說是人，就是機器設備也會“罷工”。
坐等好天氣?時間不允許!
“特高壓變壓器(高抗)對絕緣油的需求量大、且指標要求高，變壓器油熱油循環要求溫度為65±5攝氏度，在當地內外溫差達到80攝氏度以上的氣候條件下，要保證變壓器(高抗)的正常安裝可不是件容易的事。”胡建國說，設計“保溫棚”，是確保特殊氣候條件下電氣正常安裝的重要舉措。
“保溫棚”內，10多臺導熱裝置同時供熱，熱油循環管道外，包裹特殊的保溫材料保證了循環時的油溫，就連平常放置于室外的油罐，也“住進”了“私人定制”的彩板房。
“暖芯”的高抗
“蒙西站單臺高抗本體重達100噸，油重達52噸，運輸過程中一旦進入空氣，就會造成設備受潮，從而影響設備正常運行，甚至可能導致整個設備報廢。所以，運輸這一關對我們可是不小的考驗。”在施工現場，項目執行經理張治表示，高抗在運輸過程中會充入氮氣，能有效防止空氣進入設備，杜絕運輸過程中設備受潮。
常規工程，高抗到達現場后，會采用空氣排氮的方式，但在蒙西站，這種傳統的破氮方式已不能滿足現場實際的需要。為了使高抗鐵芯到達一定的溫度，確保高抗鐵芯不受潮，項目部創新采用了“注油排氮”的方式。
“由于主變、高抗等設備對其內部的絕緣要求非常高，因此，在安裝過程中，需要充分保證高抗內部的絕緣性能。”張治說，“為此，項目部組織技術骨干進行專業攻關，最終將傳統的‘干燥空氣排氮’改為‘注油排氮’的方式。”
“注油，放油，這個過程雖然多了好幾道程序，但可以保證電氣安裝的工藝質量，再多投入也值得。”提及現場創新，張治很是自豪，他笑著說：“‘注油排氮’只是本工程‘高寒地區特高壓設備安裝關鍵技術’眾多創新科研項目之一，接下來，還會有更多的創新成果，為特高壓工程建設注入強大的技術動力。
工程背景
蒙西——天津南1000千伏特高壓交流輸變電工程途經內蒙古、山西、河北、天津4省(自治區、直轄市)，新建蒙西、晉北、北京西、天津南4座特高壓變電站，變電容量2400萬千伏安，全線雙回路架設，全長2×608公里。
該工程的建設可以將蒙西地區豐富的煤電資源輸送到京津冀魯地區，對于滿足京津冀電力負荷增長需要，促進蒙西、晉北地區電力外送，改善大氣環境質量，推動京津冀大氣污染治理具有重要意義。
湖南省送變電工程公司負責蒙西1000千伏變電站電氣安裝任務。蒙西1000千伏變電站位于內蒙古自治區鄂爾多斯市以東140千米的準格爾旗魏家峁鎮，本期占地15.75公頃，本期裝設2組300萬千伏安主變(終期2組)，1000千伏出線2回(至晉北2回，終期10回)。截至目前，該工程已完成全站構架安裝和首臺1000千伏高抗安裝任務，正在進行1000千伏GIS安裝。（石璐 沈麗花 胡建國 龍騰）
原標題:"干燥空氣排氮"變"注油排氮" 蒙西變電站創新亮點多
