今年以來，隨著農網改造升級增加，已經有多家變壓器企業從中受益。“加大農網改造將直接增加電網建設投資，將帶動配電變壓器領域的快速發展，尤其是變壓器市場需求總量、招投標數量將大幅增加，尖端產品的應用有望在中國取得更好效果。”衡變公司姚春妮表示。
節能變壓器市場有望提速
前不久，國家發展改革委、能源局啟動實施了今年新增農村電網改造升級近千億投資項目。8月13日，工信部聯合質檢總局、國家發展改革委印發《配電變壓器能效提升計劃》(簡稱“計劃”)，提出到2017年底，初步完成高耗能配電變壓器的升級改造，高效配電變壓器在網運行比例提高14%;預計到2017年，累計推廣高效配電變壓器6億千伏安，相當于減排二氧化碳810萬噸。
該能效提升計劃在這個時間節點出臺，是對投資規劃的印證。被認為是與前不久農網改造升級規劃的高度契合。同時，有投資規劃的支撐，相信此次配變能效提升計劃能夠真正落地執行。
據統計，全國目前仍在運行的S9型及以下高耗能配電變壓器達百萬臺以上。
隨著農網改造投入的加大，以非晶合金配電變壓器、S13立體卷鐵芯配電變壓器、自動調容調壓配電變壓器、S11油浸式變壓器和高過載能力配電變壓器等新型節能配電變壓器的市場容量將迅速擴大。
我國輸配電損耗占全國發電量的6.6%左右，其中配電變壓器損耗占比約一半。目前全國在網運行的配電變壓器中，高效配電變壓器比例不足8.5%，產業發展相對滯后。
“農網升級改造比城市電網建設自動化水平要求更高，特別是在設備免維護、少維護、可靠性等方面，給制造企業，一次設備如開關、變壓器生產企業、二次設備企業都提出了比較高的要求。
農村一般地處偏遠地區，很難及時維護，而且維護成本非常高。因此，迫切需要耗能低、節能降損的變壓器。”姚春妮說。
特別是在農網改造地區，經常出現低電壓、過載等卡脖子問題，為解決高溫季節及春節期間農村地區配電變壓器短時段嚴重過載運行的問題，緩解農村春節保供電壓力大的狀況，國家電網公司近年來積極開展農網高過載能力配電變壓器研制及應用工作，以提高配變短時過載能力，減輕供電企業用電高峰期間保供電壓力。
目前，根據農網綜合臺區典型負荷特點，高過載配變過載性能將滿足1.5倍額定容量6小時、1.75倍額定容量3小時、2.0倍額定容量1小時階段性連續運行的設計要求，且不影響變壓器正常使用壽命，國網已經在江蘇、安徽、福建、河南等省進行了高過載配變驗證運行，并且將進一步推廣。
空載損耗降低一半以上
目前，在國家力推節能減排背景下，國家電網公司與南方電網公司均把實現節能變壓器替代作為降低電網損耗的一大舉措。農網改造升級對變壓器設備的重要標準就是節能降耗、減噪、無污染、無排放。
電力變壓器是電力輸送的關鍵電氣設備，變壓器損耗占電網損耗的30%～40%，我國變壓器自身損耗占全國發電量的3%以上。節能型變壓器的廣泛應用有望進一步降低電網損耗。
回顧過去，我國變壓器經歷了S7、S8、S9、S10、S11等幾個系列的替代過程。早在上世紀80年代中期，我國政府強制性地采用S7系列低損耗配電變壓器在全國范圍內淘汰當時在電網運行的JB1300-73和JB500-64標準的高能耗變壓器。從1998年開始，全國推行城鄉電網改造，用S9系列配電變壓器取代S7系列。在近年的國家城網、農網改造中又開始大批量采用S13及S15型產品，其空載損耗較S9型變壓器降低50%～80%。
雖然，節能型變壓器節能效果良好，但是推廣仍然緩慢。“目前我國節能配電變壓器市場散亂，加上行業門檻低、企業良莠不齊、缺少鑒定與標準、技術創新不力等因素的制約，導致節能變壓器推廣緩慢。”姚春妮說。
而此次能效計劃提出的主要任務就是擴大高效配電變壓器應用比例，推動實施配電變壓器能效領跑者制度，推動高耗能行業差別性電價政策，鼓勵各級地方政府制定實施差異化的高效配電變壓器補貼政策。加快高耗能配電變壓器淘汰，提升高效配電變壓器產業化能力。
