近日,自治區科技廳組織區內外有關專家,對國網寧夏電力公司電力科學研究院和西安交通大學實施的“變壓器空載損耗和負載損耗帶電檢測技術研究”項目進行了科技成果鑒定,認為該項目在變壓器空載損耗和負載損耗現場帶電檢測方面達到國際領先水平。
該項目通過分析變壓器空載損耗和負載損耗產生機理,研究變壓器空載損耗和負載損耗帶電檢測新方法,實現多通道數據同步采集和損耗測量算法優化,用于對變壓器空載和負載損耗進行帶電測量,豐富設備的狀態評價手段和技術監督手段,有效消除設備安全隱患,保障電網的穩定、可靠運行。
項目提出了由電網對三相變壓器高壓端供電并同步采集高壓端電流和電壓來實現空載損耗測量的方法;基于單星GPS授時和擴頻無線通信技術,對變壓器空載電流和電壓進行同步采樣和無線數據傳輸;提出了通過同步采集三繞組變壓器9路電流信號及9路電壓信號,并歸算到等值電抗最低的中壓側進行三繞組變壓器負載損耗的計算方法,利用FFT加窗差值技術減少頻譜泄漏誤差。項目獲發明專利受理2項,計算機軟件著作權授權1項。
該項目通過分析變壓器空載損耗和負載損耗產生機理,研究變壓器空載損耗和負載損耗帶電檢測新方法,實現多通道數據同步采集和損耗測量算法優化,用于對變壓器空載和負載損耗進行帶電測量,豐富設備的狀態評價手段和技術監督手段,有效消除設備安全隱患,保障電網的穩定、可靠運行。
項目提出了由電網對三相變壓器高壓端供電并同步采集高壓端電流和電壓來實現空載損耗測量的方法;基于單星GPS授時和擴頻無線通信技術,對變壓器空載電流和電壓進行同步采樣和無線數據傳輸;提出了通過同步采集三繞組變壓器9路電流信號及9路電壓信號,并歸算到等值電抗最低的中壓側進行三繞組變壓器負載損耗的計算方法,利用FFT加窗差值技術減少頻譜泄漏誤差。項目獲發明專利受理2項,計算機軟件著作權授權1項。