核心提示|在霧霾治理和西電建設兩駕馬車的拉動下，行進遲緩的國內特高壓項目，逐漸迎來了全面提速。國家電網2015年13條特高壓線路建設規劃的出爐，以及“五縱五橫”特高壓骨干網架和27回特高壓直流工程的遠景計劃，無疑正催生一個大的商機。在電網縱橫建設格局下，豫企手握地域和技術兩樣法寶，或能借助此次提速，讓本地電氣以及新能源等市場迎來快速發展機會。
特高壓建設再提速
爭議中行進的特高壓，在霧霾的推動下，開始進入提速階段。
近日，國家電網公布2015年特高壓線路建設規劃，將開建“五交八直”共13條線路;而根據國家能源局以及國家電網的計劃，到2020年，我國將建成“五縱五橫”，共計27條特高壓線路。
“特高壓項目的提速，有兩個原因：一是中部大量的煤電發電資源需要轉移以解決大氣污染;二是西部這幾年建設的電廠因為線路原因造成了窩電現象，導致電廠無法全面開工。”中國電氣資源網分析師李厚平表示。
能源戰略和環保戰略的日益重要，推進了此次特高壓項目的進度。在今年全國能源工作會議上提出的12條電力外輸通道，已有8條特高壓線路方案通過評估。同時國家電網近三分之一資金用于特高壓電網投資的高調勢頭，也強化了市場對特高壓大規模建設的預期。
“從明年的線路建設可看到，國內的特高壓設備推進呈現南北共進的模式。”一家電力設備公司主要負責人宋女士告訴記者，按照國家電網公司的規劃，從2013年起，計劃8年投資超1.2萬億元用于特高壓線路。到2015年、2017年、2020年，分別建成“兩縱兩橫”、“三縱三橫”和“五縱五橫”特高壓“三華”(華北、華東和華中)同步電網，最早一批送電通道將在2016年建成，投資規模遠超之前幾年建設總和。讓東中部地區多用“遠方來的電”，已經是一個不爭的事實。
霧霾所帶來的機遇
特高壓建設甚囂塵上，與曾經的低調形成了鮮明的對比。從2006年第一條示范線路建成開始，國內特高壓項目的后續推進始終緩慢。
宋女士告訴記者，在行業內，對于特高壓的效費比、電網結構、輸電技術等，一直沒有停止過爭論。“晉東南—南陽—荊門特高壓交流試驗工程，當初設計的是1000千伏電壓。實際運作出現了不少問題，這使得當時不少政府和企業都對于特高壓輸電產生了懷疑。”宋女士說。
許繼集團作為國內高壓直流輸電技術的領頭羊，也感受著特高壓輸電項目的起起落落。公司一位相關負責人坦言，特高壓建設一直出現起伏的態勢。“比如2011年的時候，國家電網還在推進特高壓項目，到了2012年，特高壓交流項目建設又停滯了。集團也因此把相當一部分重心放在了換電和電動車項目上。”
長期探索且緩行的特高壓工程，卻因看似不相干的霧霾問題集中爆發。
“從這次的規劃可以看出，不少線路并不在規劃范圍內。包括2020年的遠景規劃中，也有超過一半線路因為輸電系統的調整而臨時增加。”李厚平告訴記者，從今年開始，國家日益重視能源結構調整，在2月份召開的國務院常務會議上，李克強總理指出，要實施跨區送電項目治理大氣污染，而國家電網也表示，將堅守霧霾頻發的中東部地區燃煤發電量指標。
根據公開資料，霧霾嚴重的京津冀魯、長三角地區煤電裝機分別超過1.3億、1.4億千瓦，單位國土面積煤電裝機分別是西北地區的13倍、26倍，單位面積的大氣污染排放都在全國平均水平的5倍以上。也正因此，“建設特高壓線路成為開辟治理霧霾的新思路”得到越來越多的認同。
豫企設備商的盛宴
“特高壓輸電項目的集中開工，給河南的設備供應商帶來了很大的市場機遇。”宋女士介紹，目前所規劃的環網以及27回特高壓直流工程，有超過1/3將過境河南，而河南又是電氣設備生產傳統強省，這無疑為河南相關企業提供了絕佳的市場機遇。
在交流線路上，平高電氣在2013年年底接到國家電網的《成交通知書》，斬獲了17.7億元的特高壓大單，打響了豫企進軍特高壓的第一槍。在當年，該公司實現凈利潤近4億元，同比大增194%。
“今年多條特高壓項目上，
公司都有介入，而隨著明年特高壓建設的繼續提速，也會讓平高在特高壓設備的生產經營中繼續保持大幅增長。”該公司一位負責人表示。
與此同時，許繼電氣也在特高壓項目方向持續發力。據了解，特高壓直流線路方面，許繼電氣在國內占據著換流閥方面的主要市場，而這也是特高壓直流線路投資的主要部分之一，上述許繼集團相關負責人稱，目前許繼電氣正在推進特高壓直流項目，通過與電動汽車充換電站的雙輪驅動，增加企業盈利。“許繼一直是這個行業的龍頭企業之一，特高壓建設的提速，為以許繼為代表的河南電氣企業帶來了機遇。”
相比起這些技術設備商，一批嶄露頭角的特高壓線纜制造商，顯然也將在這次盛宴中分到自己的蛋糕。諸如通達、華力等本地電纜企業，已與國家電網和設備商接觸，對接特高壓工程項目，并先后中標。
河南電線電纜行業副會長賀明志告訴記者，特高壓輸電項目為河南線纜行業，提供了一個迎頭趕上的機遇。“目前省內可以提供特高壓電纜的企業并不多，特高壓的高要求、高標準和
大市場，對行業是一次提振，更是格局變化的一種推動。”賀明志說。
據了解，特高壓輸變電設備投資占整個特高壓電網投資的40%左右，以目前的規劃來看，2015年國家電網建設投資將達到近3000億元，而8年內的設備投資，則有可能超過5000億元。同時國家對特高壓有國產化率的要求，外資企業的沖擊較小，無疑將產生行業性的獲益。
但在業內人士劉啟超看來，直流輸電和交流輸電各有利弊，如何權衡兩者之間的關系，建立健全和完善特高壓輸電體系，是
目前特高壓建設最應該關注的問題。他告訴記者，高壓直流輸電損耗小，而高壓交流輸電使用更為靈活。目前國內的能源布局需要兩者進行融合和協調，只有成體系、同步協調地建設，才能避免出現類似于印度、挪威等國因特高壓輸電而導致的大規模停電事故。
“因此，特高壓建設不僅僅是簡單的項目工程，而是要依托于智能電網來進行并網、送出、分配等問題，靈活利用兩種輸電方式的優勢，配平國內電力能源結構的再重組。”劉啟超說。
原標題:豫企掘金特高壓商機
特高壓建設再提速
爭議中行進的特高壓，在霧霾的推動下，開始進入提速階段。
近日，國家電網公布2015年特高壓線路建設規劃，將開建“五交八直”共13條線路;而根據國家能源局以及國家電網的計劃，到2020年，我國將建成“五縱五橫”，共計27條特高壓線路。
“特高壓項目的提速，有兩個原因：一是中部大量的煤電發電資源需要轉移以解決大氣污染;二是西部這幾年建設的電廠因為線路原因造成了窩電現象，導致電廠無法全面開工。”中國電氣資源網分析師李厚平表示。
能源戰略和環保戰略的日益重要，推進了此次特高壓項目的進度。在今年全國能源工作會議上提出的12條電力外輸通道，已有8條特高壓線路方案通過評估。同時國家電網近三分之一資金用于特高壓電網投資的高調勢頭，也強化了市場對特高壓大規模建設的預期。
“從明年的線路建設可看到，國內的特高壓設備推進呈現南北共進的模式。”一家電力設備公司主要負責人宋女士告訴記者，按照國家電網公司的規劃，從2013年起，計劃8年投資超1.2萬億元用于特高壓線路。到2015年、2017年、2020年，分別建成“兩縱兩橫”、“三縱三橫”和“五縱五橫”特高壓“三華”(華北、華東和華中)同步電網，最早一批送電通道將在2016年建成，投資規模遠超之前幾年建設總和。讓東中部地區多用“遠方來的電”，已經是一個不爭的事實。
霧霾所帶來的機遇
特高壓建設甚囂塵上，與曾經的低調形成了鮮明的對比。從2006年第一條示范線路建成開始，國內特高壓項目的后續推進始終緩慢。
宋女士告訴記者，在行業內，對于特高壓的效費比、電網結構、輸電技術等，一直沒有停止過爭論。“晉東南—南陽—荊門特高壓交流試驗工程，當初設計的是1000千伏電壓。實際運作出現了不少問題，這使得當時不少政府和企業都對于特高壓輸電產生了懷疑。”宋女士說。
許繼集團作為國內高壓直流輸電技術的領頭羊，也感受著特高壓輸電項目的起起落落。公司一位相關負責人坦言，特高壓建設一直出現起伏的態勢。“比如2011年的時候，國家電網還在推進特高壓項目，到了2012年，特高壓交流項目建設又停滯了。集團也因此把相當一部分重心放在了換電和電動車項目上。”
長期探索且緩行的特高壓工程，卻因看似不相干的霧霾問題集中爆發。
“從這次的規劃可以看出，不少線路并不在規劃范圍內。包括2020年的遠景規劃中，也有超過一半線路因為輸電系統的調整而臨時增加。”李厚平告訴記者，從今年開始，國家日益重視能源結構調整，在2月份召開的國務院常務會議上，李克強總理指出，要實施跨區送電項目治理大氣污染，而國家電網也表示，將堅守霧霾頻發的中東部地區燃煤發電量指標。
根據公開資料，霧霾嚴重的京津冀魯、長三角地區煤電裝機分別超過1.3億、1.4億千瓦，單位國土面積煤電裝機分別是西北地區的13倍、26倍，單位面積的大氣污染排放都在全國平均水平的5倍以上。也正因此，“建設特高壓線路成為開辟治理霧霾的新思路”得到越來越多的認同。
豫企設備商的盛宴
“特高壓輸電項目的集中開工，給河南的設備供應商帶來了很大的市場機遇。”宋女士介紹，目前所規劃的環網以及27回特高壓直流工程，有超過1/3將過境河南，而河南又是電氣設備生產傳統強省，這無疑為河南相關企業提供了絕佳的市場機遇。
在交流線路上，平高電氣在2013年年底接到國家電網的《成交通知書》，斬獲了17.7億元的特高壓大單，打響了豫企進軍特高壓的第一槍。在當年，該公司實現凈利潤近4億元，同比大增194%。
“今年多條特高壓項目上，
公司都有介入，而隨著明年特高壓建設的繼續提速，也會讓平高在特高壓設備的生產經營中繼續保持大幅增長。”該公司一位負責人表示。
與此同時，許繼電氣也在特高壓項目方向持續發力。據了解，特高壓直流線路方面，許繼電氣在國內占據著換流閥方面的主要市場，而這也是特高壓直流線路投資的主要部分之一，上述許繼集團相關負責人稱，目前許繼電氣正在推進特高壓直流項目，通過與電動汽車充換電站的雙輪驅動，增加企業盈利。“許繼一直是這個行業的龍頭企業之一，特高壓建設的提速，為以許繼為代表的河南電氣企業帶來了機遇。”
相比起這些技術設備商，一批嶄露頭角的特高壓線纜制造商，顯然也將在這次盛宴中分到自己的蛋糕。諸如通達、華力等本地電纜企業，已與國家電網和設備商接觸，對接特高壓工程項目，并先后中標。
河南電線電纜行業副會長賀明志告訴記者，特高壓輸電項目為河南線纜行業，提供了一個迎頭趕上的機遇。“目前省內可以提供特高壓電纜的企業并不多，特高壓的高要求、高標準和
大市場，對行業是一次提振，更是格局變化的一種推動。”賀明志說。
據了解，特高壓輸變電設備投資占整個特高壓電網投資的40%左右，以目前的規劃來看，2015年國家電網建設投資將達到近3000億元，而8年內的設備投資，則有可能超過5000億元。同時國家對特高壓有國產化率的要求，外資企業的沖擊較小，無疑將產生行業性的獲益。
但在業內人士劉啟超看來，直流輸電和交流輸電各有利弊，如何權衡兩者之間的關系，建立健全和完善特高壓輸電體系，是
目前特高壓建設最應該關注的問題。他告訴記者，高壓直流輸電損耗小，而高壓交流輸電使用更為靈活。目前國內的能源布局需要兩者進行融合和協調，只有成體系、同步協調地建設，才能避免出現類似于印度、挪威等國因特高壓輸電而導致的大規模停電事故。
“因此，特高壓建設不僅僅是簡單的項目工程，而是要依托于智能電網來進行并網、送出、分配等問題，靈活利用兩種輸電方式的優勢，配平國內電力能源結構的再重組。”劉啟超說。
原標題:豫企掘金特高壓商機
