節能變壓器的負載率通常最低在60%-70% 之間，因而一般不少車間會將變壓器的負載率降低在這一區間內以減少設備損耗。由于變壓器的負荷計算采用的是系數法，所以系數和負荷通常是成正比的，假如單純從負荷方面考慮變壓器的選用，會使得通過計算出來的負載率會顯著高出實際負載率。如此一來，根據變壓器的費用計算，即變損電費加上基本容量費、變壓器折舊費及相關維修養護費用等等，費用會大大超出預計計算結果。因而對變壓器的費用問題進行綜合分析時，不僅需要包括變損的費用指標，還應對變壓器的經濟優化費用進行折算，正是沒有對這一點分析不夠到位，使得變壓器的損耗雖然低，但經濟效益仍不明顯
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