目前傳統變壓器行業產能嚴重過剩的困境，國家鼓勵發展節能型、智能化的配電變壓器。但是，作為節能型變壓器的非晶合金變壓器在短時間內未成為節能配變主流產品，主要的原因有哪些呢？
一方面是配電變壓器經歷了由高耗能到節能型產品不斷更新換代的過程，目前市場份額最大的是S11型變壓器，它在本世紀初進入市場，開始替換電網在役的高耗能變壓器。2004年S11型占配電變壓器的市場份額僅為6%，到2009年，比例逐步升至60%以上。S11型變壓器尚處于壽命期內，在短期內由非晶合金變壓器替代不實際，成本也很大。
另一方面，作為節能先鋒的非晶合金變壓器之所以短時間內很難成為節能配變主流產品，有著原材料依賴國外進口、制造成本高、技術尚未取得重大突破、用戶認知程度不高等各方面因素。
至今非晶合金材料較大部分依賴于進口，國產帶材產能、性能尚有待提高，非晶帶材供貨渠道及產能的瓶頸在一定程度上制約了非晶變壓器的廣泛應用。非晶合金變壓器廠家技術水平良莠不齊，不少廠家仍處于小批量試制階段，并不能形成技術成熟的大規模生產，真正技術成熟、產品過硬的非晶變生產廠家屈指可數。非晶帶材的單一供貨渠道使其價格多年來居高不下，和硅鋼片材料相比不具備價格優勢，同時由于非晶變壓器的結構特殊性，使得非晶變壓器整體成本偏高，盡管幾年來降幅明顯，但產品價格仍比硅鋼變壓器高20%左右。
非晶合金變壓器在保證其節能效果的同時，成本相應較常規變壓器高，部分用戶考慮價格因素望而卻步。另外，目前非晶合金變壓器廠家技術、工藝、生產水平參差不齊，以致非晶合金變壓器仍難擺脫“叫好不叫座”處境。作為節能型變壓器的非晶合金變壓器在短時間內未成為節能配變主流產品.
一方面是配電變壓器經歷了由高耗能到節能型產品不斷更新換代的過程，目前市場份額最大的是S11型變壓器，它在本世紀初進入市場，開始替換電網在役的高耗能變壓器。2004年S11型占配電變壓器的市場份額僅為6%，到2009年，比例逐步升至60%以上。S11型變壓器尚處于壽命期內，在短期內由非晶合金變壓器替代不實際，成本也很大。
另一方面，作為節能先鋒的非晶合金變壓器之所以短時間內很難成為節能配變主流產品，有著原材料依賴國外進口、制造成本高、技術尚未取得重大突破、用戶認知程度不高等各方面因素。
至今非晶合金材料較大部分依賴于進口，國產帶材產能、性能尚有待提高，非晶帶材供貨渠道及產能的瓶頸在一定程度上制約了非晶變壓器的廣泛應用。非晶合金變壓器廠家技術水平良莠不齊，不少廠家仍處于小批量試制階段，并不能形成技術成熟的大規模生產，真正技術成熟、產品過硬的非晶變生產廠家屈指可數。非晶帶材的單一供貨渠道使其價格多年來居高不下，和硅鋼片材料相比不具備價格優勢，同時由于非晶變壓器的結構特殊性，使得非晶變壓器整體成本偏高，盡管幾年來降幅明顯，但產品價格仍比硅鋼變壓器高20%左右。
非晶合金變壓器在保證其節能效果的同時，成本相應較常規變壓器高，部分用戶考慮價格因素望而卻步。另外，目前非晶合金變壓器廠家技術、工藝、生產水平參差不齊，以致非晶合金變壓器仍難擺脫“叫好不叫座”處境。作為節能型變壓器的非晶合金變壓器在短時間內未成為節能配變主流產品.
