美國和歐盟周日結束了關于鋼鋁關稅的爭端，并表示他們將制定一項“全球部署”，以打擊該行業的“污染性”生產和產能過剩。
行業人士表示，這項全球部署將對中國構成挑戰，中國生產世界一半以上的鋼鐵，歐美還指責“中國制造產能過剩，威脅本土鋼鐵行業生存。”
根據該協議，華盛頓將允許歐盟國家免稅進入美國，其出口量與前總統唐納德特朗普政府于2018年征收關稅之前的出口量相當。
作為回應，歐盟取消了對包括威士忌、摩托艇和哈雷戴維森摩托車在內的美國產品的報復性關稅。
但不僅僅是簡單地從2018年恢復現狀，美國和歐盟計劃解決氣候變化和鋼鐵行業產能過剩的生存威脅，鋼鐵行業是世界上最大的二氧化碳排放源之一。
白宮在一份情況說明書中表示：“美國和歐盟將共同努力限制高污染鋼鐵進入其市場，并限制向我們市場傾銷鋼鐵的國家進入市場，從而導致全球供應過剩。”
說明書中并未提及中國，但美國總統拜登在接受媒體采訪時更為明確，稱與歐盟的部署將有助于“限制來自中國等國家的碳密集型鋼材進入我們的市場”。
該全球協議將在未來兩年內達成，以促進“綠色”鋼鐵和鋁生產，并將向其他希望加入的國家開放，包括中國。
美國商務部表示，華盛頓正在與日本和英國就鋼鋁相關問題進行磋商，重點是產能過剩對全球鋼鋁市場的影響。
歐盟委員會在一份聲明中表示：“全球部署將尋求確保我們行業的長期生存能力，鼓勵低碳強度鋼和鋁的生產和貿易，并恢復以市場為導向的條件。”
