據我國智能電網的整體規劃，截至2020年底我國已基本完成國家智能電網的引領提升階段，初步形成了智能電網運行控制和互動服務體系。而在智能輸電環節中，特高壓輸電作為電網的基本骨架，主要用于連接大型的區域電網，通過特高壓交流1000kV、直流±800kV與各級電網協調發展，構建堅強的物理網架基礎。
與短距離超高壓輸電有所不同，特高壓輸電具備了超高壓所不具備的節約線路走廊、節約投資額度節約輸電成本等無可比擬的優勢。在我國自然能源分布不均的大背景下，建設特高壓電網是提高我國能源開發和利用效率的基本途徑。發展特高壓電網，有利于西部地區將資源優化轉為經濟優勢，促進西部大開發，實現區域經濟協調發展；有利于在西部和北部煤炭基地發展壯大一批大型煤炭基地和發電企業，提高煤炭、發電行業的集約化發展水平，提高資源的開發和利用效率。
特高壓輸電降本節能優勢明顯
◆節約線路走廊和占地成本
隨著我國“西電東送”項目布局的不斷完善，現階段線路走廊問題顯得越來越重要，走廊資源也愈來愈受到限制，所需要的費用也越來越高。特高壓輸電技術比現有電壓等級可大大節約線路走廊和變電所的占地面積。1000kV特高壓線路的走廊寬度僅為同等輸送能力500kV線路的三分之一。特高壓交流輸電提高了走廊的利用率，不僅可以節省投資，還可以節約大量的土地資源。
◆節約建設投資
1000kv交流特高壓在經濟上遠遠優于500kv交流電網。交流特高壓的輸送功率是500kv的4-5倍，而單位輸送電量投資僅為后者的3%，以金沙江水電向華東送電為例，特高壓比500千伏可節省投資130億元的成本。此外，耗損、線路占地面積比500kv交流分別節省70%、60%。
近年來我國特高壓建設數量年份發展不均衡，2006-2013年建設數量普遍較少，到了第二輪建設高峰建設數量顯著增加。截至2020年底，我國已建成“14交16直”共計30條在運特高壓線路、5條在建特高壓線路，在建在運特高壓線總長度4.8萬千米。
截至2021年6月份，我國在建特高壓交流線路3條、特高壓直流項目2條，還有5條特高壓交流1條特高壓直流輸電項目尚在核準狀態。
“十四五”預計開工10交10直特高壓工程
根據2021年國家電網工作會議披露，南昌-長沙、荊門-武漢特高壓交流等重點工程獲得核準；白鶴灘-江蘇特高壓直流等工程開工建設。到2022年，我國將完成安徽蕪湖、山西晉中等十余個特高壓變電站擴建工程，預計開展“五交五直”共10條新規劃特高壓線路工程的核準和動工建設，到2025年，中國將有超過30條新建特高壓線路工程迎來相繼核準。按照單條直流/交流線路200/100億元測算，“五交五直”對應新增投資規模1500億元。十四五期間將核準開工10交10直線路，預計十四五期間特高壓總投資3000億元，年均600億元，線路長度將從2019年的28352公里增長到40825公里。
目前，我國特高壓建設取得了階段性成果，但隨著我國經濟的進一步發展，生活用電與工業用電的需求量將會進一步加大，特高壓電網的建設還遠遠沒有結束，仍有巨大發展空間。
