已解決
運轉中的配變，由于交變磁通的效果，使變壓器鐵芯硅鋼片振蕩而發出聲響。正常運轉時，這種聲響是明晰而有規則的，但變壓器負荷發作顯著改變或運轉狀況呈現反常，則聲響就較往常增大，有斷續雜音或有粗暴聲響，總稱異音。
發作異音的緣由剖析與處置
1.聲響顯著增大，但對比均勻，這異音一般是由負荷過大致使的。
通過測負荷或接觸配變外殼溫度即可斷定。查明過負荷緣由，減掉逾越答應規模過負荷即可。歸于嚴峻過負荷，還要思考配變絕緣劣化及損壞的能夠性，應進一步做必要的測驗。
2.配變帶有沖擊負荷，比方較大電機頻頻起動，電焊機斷續作業等，促進聲響驟增驟減，改動不規則。
通過測定負荷就能夠做出明晰判別，只要不逾越答應負荷規范、不逾越答應電壓動搖就不需求處置；如逾越答應規模，應辨明職責后予以處置。如用戶設備是經同意運用的，供電有些就要思考增大配變容量；如用戶設備是沒通過同意而運用的，不光需求當即中止運用，還要給予必要處分。
3.體系遠方短路或接地，熔片沒有及時熔斷（由于短路電流不太大或熔片設備容量過大），在短路電流效果下，由于磁通的磁路嚴峻不平衡，發作激烈而均勻的噪音。
4.配變內部鐵芯或夾件松動，聲響變大，且有斷續雜音。經測驗負荷電流不大，溫度不高，二次空載電壓底子平衡，不監督運轉；如聲響不斷增大，則應思考換下維修。
5.匝間短路時，短路匝發作嚴峻的部分過熱，促進變壓器油部分歡騰，發作“咕嚕、咕嚕”象開鍋聲響。分接開關接觸不良或絕緣有擊穿，發作放電的“劈啪”聲。
遇有這類狀況，測配變二次空載電壓將呈現嚴峻不平衡，油溫也將升高，擰開油枕注油孔，會嗅到絲焦味。應將配變中止運轉送廠維修。
6.在巡視查看中遇有配變異音時，如沒有外表不能進行測驗，可在承認配變外殼牢靠接地狀況下，接觸外殼溫度和調查油枕中油位是不是升高。之后將配變二次負荷斷掉，使之在空栽狀況下進行，此刻如聲響已康復正常，闡明是外部毛病致使的。如空載運轉時，異音依然存在，外殼溫度又高，則很能夠是配變內部毛病。停運后應當用外表進一步進行測定，以判別是不是持續投運。
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