油浸式變壓器
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油浸式變壓器 詳細信息 (一)配電變壓器技術及工藝特點 1.工藝保證: 同繞工藝繞制高壓線圈是使用高速繞線機繞制的,該繞線機對導線采用機械張緊且張緊力恒定。伺服系統是實現無極規自動控制排線,排線緊密緊湊,自動計數準確;由于高壓線圈繞制過程中對導線施以拉緊和緊靠,所以高壓線圈的導線是靠實的,與端絕緣之間是剛性緊挨接無壓縮余量,同理,低壓線圈也是如此。所以,同繞后的相繞組的軸向高度即可保證設計尺寸(從而保證了阻抗電壓的準確性)。 2.鐵芯疊裝: 鐵芯是在氣動翻轉起立的疊裝臺上裝配的,利用特制的位置定位工裝,采用不疊上鐵軛工藝疊碼鐵,鐵芯夾碼后夾緊下夾件,柱鐵用槽鋼和上夾件臨時夾緊,并用C型卡具在空間輔夾柱鐵;起立移動存放區涂刷固定劑,干燥固化后卸下臨時卡具,轉入器身裝配工序。鐵芯片間結合牢固,損耗低和噪音小。 3.器身裝配: 由于鐵芯不帶上鐵軛,繞組式相單元,鐵軛墊塊采用模注成型的環氧樹脂墊快,高壓引線及分接引線的絕緣采用增強的PVC管穿套等特殊配套組合,在滾動平臺流水線上進行器身絕緣和引線裝配,裝配速度快,質量好且清潔衛生。 4.波紋油箱 波紋油箱是利用波紋生產線中的“波紋片折疊機”,自動將規格的冷軋鋼板卷料折疊成設計圖紙要求的片型,包括波紋片的波紋高,節距,波紋片,直邊長度及總長度和寬度。折疊質量好速度快;波紋片折疊后進入焊接,完成折疊端縫和加強鐵焊接,此焊接采用氬弧焊,焊接電弧穩定,焊縫熔深大,成型好無缺陷。波紋油箱有箱底,箱沿,中間是波紋片組對焊接而成的長方形郵箱。波紋片是由薄板折疊加工而成,變壓器工作時除具有良好的散熱性能外,波紋片的波翅還具有膨脹可緩解內部壓力上升的功能。 5.技術特點: 10KV,35KV級S9,S10.S11系列配電變壓器,容量范圍30-3150KVA;鐵芯為三相三柱式,多級階梯圓柱型;線圈采用同繞技術,同心度好,抗短路能力強,主要技術指標達到同類產品國內先進水平。 (二)電力變壓器技術及工藝特點 1.產品設計: 利用計算機對電場,磁場,溫度場及沖擊場進行精確的分析與計算,確定其相應的結構與設計參數,使場強和沖擊梯度合理分布,漏磁通密度和梯度分布在合理范圍之內,保證變壓器運行安全可靠,快捷的得到質量可靠經濟技術指標優良的最佳設計方案。采用CAD計算機輔助繪圖系統,使繪圖準確,快捷。易存儲和高效率。 2.抗突發短路能力: 在設計上,按相應電網的短路容量,對變壓器各繞組及線圈的各個部位在運行時產生的力和發生最嚴重突發短路時的各種軸向和輔助電磁力進行計算,確定合理結構。在工藝制造上,采用帶壓緊和緊靠裝置的繞線設備,既能保證線圈徑向繞緊實,又能避免軸向壓縮而引起徑向松動,實現不留裝配裕度;采用換位導線,組合導線,高電壓產品的線圈采用內屏蔽代替傳統的糾接式,減少故障點提高了工效。采取絕緣件預干燥;線圈,相裝配和器身裝配后分別進行施加帶恒壓的預壓力,并進行干燥。保證線圈高度一致安匝平衡,保證線圈的抗拉,抗彎曲,抗剪切強度;同時線圈采用硬紙筒,撐條墊塊加密處理,保證線圈支撐的穩定性。能保證變壓器承受各種標準規定的短路沖擊而不損傷。 3.相裝配: 運用特殊設備,預先進行相裝配,調整每項各個線圈的電抗高度完全符合設計要求,最大限度的減少端部漏磁,降低雜散損耗和機械力。 4.干燥: 采用自動控制的干燥設備干燥線圈和機身,能夠較好的實現脫水效果。 5.鐵芯: 鐵芯采用優質冷軋晶粒取向高導磁硅鋼片,45°全斜接縫結構,運用平衡起立的疊鐵工作臺,采用不疊鐵軛的工藝疊鐵,借助C型夾具和液壓千斤頂卡緊柱鐵盒鐵軛,進行綁扎和卡緊,芯柱采用玻璃絲帶綁扎,鐵芯各級側表面涂刷固化和防銹雙重作用的聚氨酯粘合劑。 6.油箱: 桶式油箱和鐘罩式油箱兩種,配以片式散熱器,風扇底吹式,低噪音,下料成型采用大型剪板機,滾板機,液壓折彎機,自動焊機,富氬混合氣體等設備,確保油箱質量。電力變壓器產品的油箱等結構件采用磷化除銹,選用優質的環氧樹脂和丙烯酸樹脂的涂料,采用自控熱風循環干燥,多層多次涂漆,漆膜厚度大于150um,漆膜附著力好,防腐效果好,漆膜耐候和抗老化性好,漆膜飽滿美觀。 7.運行: 變壓器的抗震,運輸受力均經過嚴密計算,并采取了相應可靠和細致的密封處理,保證變壓器在現場可免吊芯,可免維護運行。 8.降低局放: 變壓器絕緣件全部進行倒圓角去毛邊處理,并采用優質絕緣材料,保證紙板及其制品無異物無缺陷。引線包扎采用加屏蔽辦法,保證電極光滑。引線連接采用焊后去尖角毛刺,油箱接地電極均進行倒圓角鈍化處理。 9.防止變壓器滲漏油: 所有油箱法蘭均精心加工,法蘭帶限位槽保證密封墊的壓縮量和防止滾動,密封墊采用進口膠料制作,提高膠墊的耐油,耐溫及老化性能,所有組部件在廠內進行演裝,并進行打壓試實驗,保證變壓器運行不發生滲漏油。 10.降低變壓器噪音: 優先推薦使用風冷和自冷的冷卻方式,本產品具有自冷和風冷自動轉換功能,噪音水品可低于60dB,油箱箱底加減振墊,箱壁可加裝隔音板,磁通密度低于1.6特斯拉。 |